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          央廣網:大連港第二艘自造1100TEU集裝箱船“集發北海”命名交付
          作者: 來源: 添加日期:18-04-24

           


           

               央廣網大連314日消息(記者張四清賈鐵生通訊員臧永亮)集發南海之后,日前由大連港自主投資建造的第二艘1100TEU集裝箱專用船集發北海輪完成命名并正式交付使用,投入到環渤海內支線運營。

           集發北海輪命名儀式于36日上午在山海關造船廠舉行,儀式結束后正式交付大連集發環渤海集裝箱運輸有限公司(DBR)并投入運營。據了解,集發北海輪與大連港投資建造的首艘1100TEU集裝箱專用船集發南海孿生兄弟,由大連港萬通物流公司投資,大船集團山船重工承建,20166月底開工建造,20178月在山海關船場順利下水出塢,進入試航階段。該船總長約152米,型寬25米,型深13.8米,服務航速13節,箱位數1184標準箱,載重量約2萬噸。

            作為大連港自造的1100TEU集裝箱全新船型,集發北海綜合考慮了安全、質量、環保、成本、市場等多方因素,并結合DBR貨物運輸特點進行設計和建造。該船應用最先進的主機高壓共軌技術,并配備性能優越的電氣設備及駕駛臺助航設備,提升了船舶行駛的安全保障性,在低成本運行、節能環保、安全高效等方面均領先目前國內相同船型,其節能環保設計性能達到甚至超過國際一流水平,為大連港集裝箱業務綠色發展注入新動能。

            在大連港集裝箱內支線服務船舶自有化、大型化、節能化發展趨勢下,集發北海輪的投入運營將大幅提升內支線運力水平,優化運力結構、縮短航行時間,為客戶企業提供更為優質高效的服務,有力地促進環渤海區域市場開發和內支線運營。同時,也為大連港下一步與內支線港口、船公司、客戶之間展開更加緊密合作提供了硬件保證。

                                                                                                                                                                                                                                                           編輯:劉顯峰


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